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微孔是孔径小于2纳米的孔，微孔加工较为困难，尤其是加工直径在1mm以下的微孔加工，传统打孔设备很难来加工。Kasite微纳加工中心是为高精密产品加工量身订制，具有微孔加工、微量磨削的功能，解决了微型零部件加工精度问题，大范围的应用于医疗、航空、光学、汽车、半导体、高校等领域
金属铜材料强度和硬度低，塑性大，延展性好，拥有非常良好的导热性和导电性，被大范围的应用于汽车电子、航空航天、数字化工厂、智能家居领电子连接件，机床设备等领域，是我国有色金属中使用最为广泛的金属材料之一。一、金
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 荷默编辑 ｜ 蛋总“造车”原本是一个沉重且沮丧的话题，但自从有了互联网科技公司的加入，似乎变得异常的魔幻且时髦。“无人驾驶”和“智能座舱”已支撑不起长期资金市场的造车故事，以至于不少造车玩家欲将汽车送上天
雷达财经出品文｜孟帅编｜深海继吉利收购魅族后，汽车圈再有跨界手机行业的消息传出。近日，据一博主透露，李斌在近日的用户见面会上称，蔚来推出的旗舰机预计将于一年后上市；这款手机外观方面将采用直板机的样式，颜色方面会提供和蔚来车身相同的颜色，定价则会比苹果更便宜
台积电的辉煌伴随着手机行业的兴起，然而随着手机行业逐渐从高峰坠落，台积电需要寻找新的发展机会，目前来看汽车芯片将会迅速兴起，而中国大陆在汽车芯片行业已开始步入百花齐放的阶段，台积电或许在汽车芯片市场难现辉煌
新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为
在5G技术取得领头羊之后，今年前5个月中国的汽车出口已首次超越德国并逼近日本，原因是中国的新能源汽车出口迅速增加，可望成为中国又一大出口品类，引领中国制造继续向高端制造转型，甚至有专家觉得中国将引领第四次工业革命
导语：德国汽车为全球消费者所追捧与推崇，其中的奔驰、宝马与奥迪更被视为豪华汽车的标杆与领导者。那么，德国的汽车工业经历过怎样的发展？又是如何推动了世界汽车产业的兴起呢？王剑 ｜ 作者 砺石
配图来自Canva可画在国产车大肆崛起的节点，华为的位置越来越靠近舞台中心。小康、长安、北汽与华为均已有联姻结晶，比亚迪、奇瑞、江淮则在等待官宣。没有造出过一辆车的华为，大有“一手遮半天”之势。紧跟华
建设“可信AIECO”的关键是拥有可信的AI技术，而交叉融合了“因果科学”的因果AI作为下一代可信的AI技术已深入国内学术前沿与商业实践。7月2日，由零犀科技与集智俱乐部共同打造，旨在加速人工智能学界和产业界在因果科学领域融合探索的“因果派”论坛于北京成功召开
众所周知，从2020年底开始，全球开始大缺芯，最先是从汽车芯片开始，然后蔓延至所有的芯片产业，后来只要是和芯片相关的，就在涨价，从上游材料到下游成品，都在涨。而当全球芯片大涨价后，晶圆厂们也是纷纷扩产／新建产能，以期尽快解决芯片问题
金属铝合金因其优异的性能在机械制造、汽车制造、运输机械、动力机械及航空工业等领域存在广泛应用。这一些行业中的铝合金结构件在装配中需要大量的孔加工工序，而孔加工质量决定了工件的装配性能。因此，如何获得高质量的孔加工质量一直是所有结构件制造商亟待解决的难题
作者 ｜ 蓝齐出品 ｜ 子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线万台量产车”是一个很重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线万，零跑仅用了半年
汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，不足以满足现代公司制作需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质
关于苹果造车的传闻几年前就有了，并且持续有虚虚实实的消息放出。日前，多家新闻媒体报道称，苹果官网上出现一则招聘，苹果在北京、上海和深圳三地招聘“汽车体验合作伙伴工程师”。根据苹果官方描述，这个职位的主要职
特斯拉引领的大型一体铸铝车身，渐渐有了“人传人”的趋势。今年年初，奔驰发布了概念车EQXX，后车身采用了名为“BIONEQXX”的仿生结构设计，其本质正是大型一体化压铸铝合金部件。沃尔沃宣布将在接下来几年，投入约合人民币70亿元建造一座新的电动车工厂，重点便是生产大型压铸件的8000吨级压铸机
早间新闻，吉利买了下有近5000件专利的魅族手机。花了多少钱？没披露。魅族日暮西山要卖身，迟早的事。关键是，卖了多少！毕竟这位当年的手机行当平头哥很倔，一脸拽样不服天下同行，昔日心比天高，如今命比纸薄
一般来说深孔就是孔的长度与孔的直径比大于5的孔，如油缸孔、轴的轴向油孔，空心主轴孔和液压阀孔等等。金属不锈钢深孔加工，经常会面临诸多难题：不能直接观察到切削情况，切削热不易传出，排屑较困难等。为解决不
近期你有买过哪家车企的什么汽车周边产品吗？我是刚刚买了蔚来的床上四件套以及极氪的车模型，很快一汽奥迪的跑鞋也要到货了，与其说是喜欢物品本身，还不如说是被企业的文化所打动。如果说特斯拉和蔚来等新势力一不
2022年5月16日，优机股份（NQ：833943）在通过上市委员会审核后报送证监会。这家位于我国西南成都市的公司2021年营收7．06亿，扣非净利有3255万元。其业务线条，覆盖四个细分行业，公司官网这样写道：“为全球包括中国在内的40多个国家和地区客户提供高品质的定制化机械设备及零部件”
“长城造车”成功背后，靠的是什么？（图片来自：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果在稻盛和夫自传中有这样一句话：“有一种比才能和热情更重要的东西，那就是心态。”这句话，放在当前略有浮躁的车圈里来看尤为的贴切
近日，小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利。其中，“图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质”专利旨在通过获得车辆底部区域场景的目标图像，可以监控车辆底部路面情况，扩大视野范围即减少视野盲区，有利于提升无人驾驶车辆的安全性
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）发布了重要的公告计划将于5月19日启动打新，发行价格7元每股，计划发行2025万股，发行后总股本对应摊薄后市盈率为24．14倍。公司此次公开发行有开源证券等4家战投机构共认购405万股，占本次发行份额的20％
在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造工艺流程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以
本文来源：智车科技／ 导读 ／就在近日，小米汽车科技有限公司“多相电机的操控方法、装置及可读存储介质”专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN9．2，公开号 CN114301372A，发明人为罗文辉
出品 ｜ ? 探客深科技（又名探客Tanker）作者 ｜ ? 尹太白编辑 ｜ ? 蛋总造车新势力第一梯队的“三兄弟”，终于在港股再次齐聚。3月10日，蔚来汽车正式登陆港交所，上市首日开盘价为160港元，截至当日港股收盘，其股价微跌0．69％至158．9港元，上市首日总市值为2652．05亿港元
伯虎点睛：未见车，先丢人。苹果也能把车弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社会化媒体平台上爆料，苹果汽车团队已经解散，而且已经有一段时间了。这个爆料人叫郭明錤，一名机构的证券分析师，被称为“地表最强苹果分析师”，最早从iPhone 5开始就不断爆料苹果有关产品
随着科技深度融入汽车产业，汽车行业早已加速向数字化、智能化、网联化、电动化方向发展，新能源造车就成了互联网大厂、传统车企和科技公司进阶的必由之路。而在火爆的新能源汽车市场中，造车新势力的表现备受瞩目
伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一
在经过多年的战略布局与市场选择后，如今威马、哪吒、零跑，无论是从融资体量还是市场占有率上来看，都慢慢的变成了了新造车二梯队中较为头部的车企。虽然三家车企2021年登陆科创板的计划或搁置，或折戟，但目前三位玩家的资金储备或是再一次的上市决心，都丝毫没有展露出未顺遂登陆科创板的疲态
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生一定的影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
文：权衡财经研究员 朱莉编：许辉百年老店，对企业的经营无疑是一块金字招牌，能称得上百年的，自然就是上个世纪初的企业，不过有些企业周期虽无百年悠久，却也想方设法称公司领军行业，百年传承，或有违背广告法之嫌
分析机构给出的2021年中国芯片发展成绩指出国产芯片替代已取得长足进展，在多个行业都取得了突破，其中汽车芯片的国产替代发展进展最快，国产芯片进入高度繁荣阶段。统计多个方面数据显示，2020年中国的汽车芯片企业
极点商业作为科技公司龙头，华为凭借本身知名度和号召力，可以为新车带来不少关注度，那么为何难以转化为购买力？为何长期处在雷声大而雨点小的尴尬阶段？作者 ｜杨铭编辑 ｜ 刘珊珊这既是首批车主，却也是最后一批车主
一台航空发动机有2000到3000个叶片，小的几厘米，大地接近一米。这些叶片在发动机制作的完整过程中占据40％工作量，重要程度可见一斑。值得一提的是，由于该类叶片需要精密高效的制造工艺以及专用设备打造，而我国精密制造产业起步较晚，因此无论是工艺还是设备都需要进口
虽然没有汽车的相关消息发布，这场小米新品发布会，我还是愿意称雷军一句“营销教父”。小米12系列发布会之后，雷军继续在营销领域可以“封神”。还是有强核心的营销记忆点，比如正式对标苹果，向苹果学习，再比如突破15项新纪录
文：谈擎说AI 作者：郑开车“一开始宣传的是车机里面的芯片，然后改口说通讯模块，现在又继续改成远程模块，下次还要变成什么？我都不知道我的车还有这么多功能。”一位欧拉好猫车主如此表示对厂商的不满。最近，据财经网报道，长城欧拉汽车好猫被车主质疑偷换芯片的事件持续发酵多日
【哔哥哔特导读】国家对新能源汽车产业的支持态度，见诸于各种和主题会议，磁性元器件厂商麦捷科技也看到新能源汽车市场未来产业价值空间，开始加大汽车电子领域的投资……11月15日，麦捷科技发布了关于投资建设汽车电子研发生产项目的公告，宣告加码汽车电子市场的投入
作为一家精密零部件生产企业，丰光精密2021年三季度的营收增幅48．69％，净利润增幅59．74％。如此强劲的业绩走势，以及几天就曾翻倍的股价，为什么此公司如此受市场青睐？丰光精密（NQ：43051
11月7日,在2021年中国企业PCT国际专利申请TOP100排行榜中,瑞声科技凭借771件的PCT国家专利数量,位居第八,是国内唯一一家进前十的制造企业。瑞声科技到底是一家怎样的制造公司呢?资料显示
