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五菱之星混动版被界说为“超能万能SUV”。多个方面数据显现，市区百公里油耗为4.6L，市区续航可达1100km。 DHT变速箱转速精准，动力切换时没有一点联接感。车主可在全速范围内享用电动车特有的丝滑顺利驾驭体会。一起，五菱辰星混动版搭载320Nm大扭矩电机和最大放电功率超100kW的专用大功率电池。搭载高效2.0L混动专用发动机，最大热效率达41%，0-60km/h加快仅需3.2秒。其动力输出堪比传统2.0T发动机，调配高强钢部件占比64.7%以上，超高强钢及热成型占比14.1%。
五菱之星混动的大空间和奢华内饰也是其杰出的优势。奢华绗缝人体工学座椅，触感细腻，包裹性强，10.25英寸高清中控大屏视觉效果极佳。此外，如果有需求，车主还能够再一次进行挑选与宝马8系装备相似的全景天窗和水晶换挡杆。一起，得益于新车2750mm超长轴距的优势，五菱之星混动也具有极端舒适的二排乘坐体会。 14后仰，两排平坦地板，独立出风口，让用户享用妥妥的越级出行体会。在智能装备方面，Ling OS灵犀体系供给尖端的不间断智能语音服务，可充沛满意生态出行用户在交互、交际、文娱等方面的需求，性价比显着-有用的优势。
长安CS55）PLUS也是国内汽车销量的一匹黑马。高强度钢车身装备占比61%，比五菱辰星混动版略低，但影响并不显着。正经正经的容貌，十分商业化。动力装备方面，长安CS55PLUS搭载的是其自主研制的1.5T+爱信6速手自一体变速箱，归于很老练的产品。一起，长安CS55PLUS的底盘也具有必定的舒适特性。油门前部活络，起步功率大。它的油耗官方数据是5.9~6.4L，但在实际使用中，油耗往往会到达9左右。究竟，已然进入了长安CS55PLUS，谁能抵抗推背的感觉呢？
智能装备方面，长安CS55PLUS装备了智能语音体系，有点相似于Siri。语音支撑功用让车主能轻松更改导航道路、收音机和FM、调空音，但无法接纳接连指令。长安CS55PLUS的导航由高德供给，有查找邻近“好玩好吃”的当地的功用，仍是挺便利的。空间布局方面，长安CS55的乘坐空间相对有限。尽管后排座椅的视点能调理，但后地板的凸起会影响到搁脚板，全体的乘坐舒适性体现只能说是中规中矩。
哈弗H6的外观承继了宗族霸气的长处，看上去很有力气感和肌肉感。在智能装备方面，还具有倒车印象体系、定速巡航、无钥匙发动等先进功用。许多用户第一眼就被它的外观迷住了。
不过在驾乘舒适性方面，哈弗H6作为国产老款车，在细节上不行精美，车门缝隙显着，导致风噪较大，尤其是在高速行驶时，对驾驭的影响不小。车上的谈线在挡位上的体现不行流通，倒车印象难以触发是个BUG。一起，在智能化装备方面，不少车主觉得哈弗H6的导航操作有些过于杂乱，但这仍然不影响哈弗H6车主的喜欢。
